Бесплатная библиотека стандартов и нормативов www.docload.ru

Все документы, размещенные на этом сайте, не являются их официальным изданием и предназначены исключительно для ознакомительных целей.
Электронные копии этих документов могут распространяться без всяких ограничений. Вы можете размещать информацию с этого сайта на любом другом сайте.
Это некоммерческий сайт и здесь не продаются документы. Вы можете скачать их абсолютно бесплатно!
Содержимое сайта не нарушает чьих-либо авторских прав! Человек имеет право на информацию!

 

Министерство транспорта Российской Федерации

Утверждаю

Первый заместитель Министра

транспорта Российской Федерации

В. Л. Быков

21 мая 1997 года

РќРћР РњР«
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ
МОРСКИХ ПОРТОВ

Р Р” 31.3.05-97

РњРѕСЃРєРІР°

1998 РіРѕРґ

ПРЕДИСЛОВИЕ

1. РАЗРАБОТАНЫ Государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом морского транспорта группой специалистов под руководством доктора транспорта, академика Академии транспорта России Ф. Г. Аракелова.

СОГЛАСОВАНЫ Главгосэкспертизой Госстроя России 13.01.97 № 24-4-1/5-92-П, Минприроды России 28.07.96 № 02-12/32-1925, Главгоспротивопожарной службой МВД России 15.02.96 № 20/2.2/353, Госсанэпиднадзором России 10.01.96 № 09РУ/11, ЦК профсоюза работников водного транспорта Российской Федерации 29.05.95 № 3.06/14.

ВНЕСЕНЫ Департаментом судоходной политики и развития морского транспорта Минтранса России.

2. УТВЕРЖДЕНЫ И ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ Первым заместителем Министра транспорта Российской Федерации В. Л. Быковым 21.05.97.

3. С введением в действие РД 31.3.05-97 утрачивают силу «Нормы технологического проектирования морских портов», РД 31.31.37-78, утвержденные Минморфлотом 30.12.77 и 25.10.78.

ВВЕДЕНИЕ

Нормы технологического проектирования морских портов разработаны институтом «Союзморниипроект» по заданию Департамента морского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации на основе пересмотра действовавших ранее аналогичных норм 1978 г.

Нормы составлены на основании изучения и обобщения отечественного и зарубежного опыта проектирования морских портов, тенденций развития транспортного флота, прогрессивных технологий морских перевозок и выполнения погрузочно-разгрузочных работ в портах.

В частности, в них учтены современные специализированные комплексы обработки судов контейнеровозной и лихтеровозной систем, накатных и наливных судов, морских паромных переправ.

Настоящими нормами не учтены требования по проектированию систем радиолокационного управления движением судов (СУДС) на акватории порта и подходах к нему, пунктов пограничного контроля (таможенного и других), бункеровочных нефтебаз и ряда других портовых объектов, нормы и правила проектирования которых определены отдельными нормативными документами.

СОДЕРЖАНИЕ