|
| Статус: | действующий |
|
| Обозначение: | Методические рекомендации |
|
| Название рус.: | Методические рекомендации по устройству защитного слоя износа из литых эмульсионно-минеральных смесей типа "Сларри Сил" |
|
| Дата обновления текста: | 01.03.2008 |
|
| Дата добавления в библиотеку: | 22.06.2008 |
|
| Дата введения в действие: | 04.10.2001 |
|
| Разработан в: | ВГАСУ г. Воронеж
ОАО "Воронежавтодор" |
|
| Утверждён в: | Росавтодор (04.10.2001) |
|
| Опубликован в: | ГП "Информавтодор" № 2001 |
|
| Область и условия применения: | Рекомендации предназначены для восстановления слоев износа асфальтобетонных покрытий, улучшения их сцепных свойств, повышения надежности и долговечности дорожных покрытий. Рекомендации могут быть использованы в практической деятельности федеральных и территориальных органов управления дорожного хозяйства, дирекций строящихся дорог, проектных и подрядных производственных организаций |
|
| Оглавление: | Предисловие
1. Общие положения
2. Требования к материалам
3. Подбор составов литых эмульсионно-минеральных смесей
4. Технология производства работ по устройству слоев износа из литых эмульсионно-минеральных смесей типа «Сларри Сил»
6. Охрана труда при производстве работ
Список использованной литературы
Приложение 1 Методика назначения толщины слоя износа при производстве работ методом «Сларри Сил
Приложение 2 Схема установки
Приложение 3 Метод определения времени распада эмульсионно-минеральных смесей при перемешивании
Приложение 4 Метод определения характеристик застывания эмульсионно-минеральной смеси, проводимый с помощью модифицированного определителя силы сцепления (определение времени застывания смеси и времени открытия движения)
Приложение 5 Метод определения мокрого истирания слоев типа «Сларри Сил»
Приложение 6 Метод определения мокрого сцепления (адгезии) битумной пленки с минеральным материалом образца «Сларри Сил» |
|
catalog.cgi?c=1&f2=3&f1=II005'> Отраслевые и ведомственные нормативно-методические документы=1&f2=3&f1=II005001'> Проектирование и строительство автомобильных дорог
|
|
